Bússola no cockpit
Mostra uma bússola no painel de instrumentos, mesmo sem rota de navegação ativa.
The map requires factory navigation.
Condição: Pre-SFD2 production (up to approx. 04/2024); Golf 8.5 with SFD2: check on diagnosis
80 funções para o Volkswagen Golf 8 (CD1/CG5) 2019–: o que fazem, duração e preço a partir de. Oficina em Waddinxveen, à distância em todos os Países Baixos.
A compatibilidade final é confirmada no diagnóstico.
Mostra uma bússola no painel de instrumentos, mesmo sem rota de navegação ativa.
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O painel de instrumentos digital mostra no arranque um logótipo diferente à sua escolha.
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A animação ao mudar de vista no painel digital pode ser alterada ou desligada para uma troca mais rápida.
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Aspetos diferentes para o Active Info Display, como fundo em carbono, layout desportivo ou outra escala do velocímetro.
Só com Active Info Display; os layouts disponíveis variam consoante a versão de software.
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Escolha outro ecrã de arranque para o infoentretenimento, por exemplo o logótipo de uma versão desportiva ou do sistema de som.
Display only; nothing changes technically.
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As definições e os menus no ecrã continuam disponíveis em andamento em vez de ficarem a cinzento, para o passageiro os poder usar.
Pensado para o passageiro; o condutor mantém a atenção na estrada.
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Um ecrã extra com bússola, ângulo de direção, altitude e temperaturas no infoentretenimento. Também útil como ecrã de informação adicional na estrada.
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A temperatura do óleo aparece no ecrã do painel de instrumentos. Útil para saber se o motor está quente antes de acelerar a fundo.
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Depois de abastecer, o painel de instrumentos mostra quantos litros foram colocados, para conferir facilmente o talão.
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O velocímetro no virtual cockpit mostra marcas intermédias, para ler a velocidade com mais precisão.
Display only; actual speed is unchanged.
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Acrescenta instrumentos extra como forças G, pressão do turbo, potência, binário e temperatura da caixa.
Which views appear depends on engine and equipment.
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Vídeos e imagens de uma pen USB ou cartão SD continuam visíveis no ecrã com o carro em movimento, para o passageiro poder ver.
Apenas para o passageiro. O condutor não deve ver vídeo enquanto conduz.
Condição: MIB3 infotainment with video source; Pre-SFD2 production (up to approx. 04/2024); Golf 8.5 with SFD2: check on diagnosis
CarPlay e Android Auto sem cabo: o telemóvel liga-se automaticamente assim que entra no carro.
Só com infoentretenimento MIB3.
Condição: MIB3 with App-Connect; Pre-SFD2 production (up to approx. 04/2024); Golf 8.5 with SFD2: check on diagnosis
Mais cores e brilho à sua medida para a iluminação ambiente nas portas e no painel, selecionáveis no ecrã de infoentretenimento.
Só se a iluminação ambiente for de origem.
Condição: Ambient LED hardware present; Pre-SFD2 production (up to approx. 04/2024); Golf 8.5 with SFD2: check on diagnosis
Depois de sair, as luzes ficam acesas mais tempo ou acendem automaticamente para chegar à porta de casa em segurança. No menu fica disponível um intervalo de tempo mais amplo.
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Ao virar ou dirigir a baixa velocidade, acende o farol de nevoeiro desse lado, para ver para onde vai no escuro.
Only with front fog lamps.
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As luzes de circulação diurna só acendem com o comutador de luzes em Auto. Na oficina vemos o que melhor se adapta ao seu carro.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
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As luzes de circulação diurna aparecem como definição no menu do veículo, para que o seu comportamento possa ser escolhido de forma consciente. A definição final é acordada na oficina.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
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As luzes de circulação diurna apagam-se quando aplica o travão de estacionamento, por exemplo ao esperar à entrada de uma garagem. Voltam a acender quando arranca.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
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Com as luzes de circulação diurna acesas, acendem também as luzes traseiras, para o carro ser mais visível por trás ao entardecer e com chuva.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
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Os lava-faróis deixam de esguichar sempre que lava o para-brisas e passam a fazê-lo só após algumas vezes. Poupa líquido.
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Com faróis matrix IQ.LIGHT pode ativar-se um espetáculo de luz ou modo de apresentação ao destrancar.
Só com faróis matrix IQ.LIGHT.
Condição: IQ.LIGHT matrix fitted; Pre-SFD2 production (up to approx. 04/2024); Golf 8.5 with SFD2: check on diagnosis
Os máximos ligam e desligam automaticamente consoante o trânsito em sentido contrário e à frente. A velocidade de ativação também pode ser ajustada.
Só funciona com a câmara atrás do para-brisas; verificamos primeiro.
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Ajuste o brilho da iluminação das portas e dos espaços para os pés e faça as luzes interiores acenderem e apagarem gradualmente em vez de bruscamente.
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Abrir a mala acende também a luz interior, útil ao carregar no escuro.
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Define com que antecedência os faróis acendem em Auto, por exemplo já ao entardecer ou num túnel.
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A mensagem no ecrã que pede para ligar os médios pode ser desligada.
Verifique você mesmo se as luzes estão acesas no escuro.
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As luzes de chão nos espelhos acendem também quando os espelhos estão rebatidos.
Only with factory mirror lights.
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Ativar o feixe tipo nevoeiro ou o modo todo o tempo em faróis matrix ou LED que têm esse modo no software. Sem os faróis certos não codificamos um feixe extra.
Um toque curto na alavanca dos piscas dá o número de piscadelas que preferir, por exemplo cinco em vez de três ao mudar de faixa.
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Ao manter o botão da chave premido, abre ou fecha todos os vidros (e o teto de abrir) de uma só vez. Ótimo para arejar o carro nos dias quentes.
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Os espelhos exteriores dobram-se automaticamente quando tranca o carro com a chave e voltam a abrir quando o destranca. Prático em ruas estreitas e parques de estacionamento.
Só possível se os espelhos forem rebatíveis eletricamente.
Condição: Electrically folding mirrors fitted; Pre-SFD2 production (up to approx. 04/2024); Golf 8.5 with SFD2: check on diagnosis
Com o Keyless Access pode abrir ou fechar os vidros mantendo premido o sensor na maçaneta.
Só com Keyless Access.
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Escolha se o limpa-vidros traseiro funciona automaticamente quando os da frente estão ligados e engata a marcha-atrás, ou não.
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Ajusta o quão quentes ficam os níveis do aquecimento dos bancos, por exemplo um pouco mais quente no nível máximo.
Mantemo-nos dentro de valores de fábrica seguros.
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O carro memoriza o último nível de aquecimento dos bancos e volta a ligá-lo após o arranque, dentro do tempo permitido pelo fabricante.
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Alguns segundos após a lavagem, os limpa-vidros dão mais uma passagem para não ficarem gotas a escorrer pelo para-brisas.
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As portas trancam-se automaticamente quando arranca acima de uma velocidade baixa e destrancam-se ao desligar o motor.
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Numa caixa automática DSG, as portas destrancam-se sozinhas assim que coloca a alavanca em P.
Works together with automatic locking.
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Após a substituição da bateria de 12 V registamos a nova bateria com o tipo e a capacidade corretos, para o carregamento e o start-stop funcionarem bem.
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Ao engatar a marcha-atrás, o espelho do passageiro inclina-se para baixo para ver o lancil. Volta à posição quando arranca.
Depends on mirror and door module version.
Condição: Mirror tilt hardware present; Pre-SFD2 production (up to approx. 04/2024); Golf 8.5 with SFD2: check on diagnosis
Após a revisão repomos corretamente o aviso de manutenção e definimos o intervalo certo (fixo ou flexível).
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Os VAG mais recentes só permitem codificação após uma autorização online por módulo. Tratamos dessa sessão, com o carro ligado à internet; se a autorização não vier, a função não pode ser codificada e não cobramos a tentativa.
O carro memoriza se tinha desligado o sistema start-stop, para não ter de premir o botão em cada viagem. A definição final é acordada em conjunto.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
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O teto de abrir abre-se totalmente pela chave em vez de apenas inclinar; o comportamento do estore também pode ser definido.
Only with an electric sunroof or panoramic roof.
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Depois de desligar o motor ainda pode acionar os vidros durante algum tempo, desde que nenhuma porta tenha sido aberta.
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Pode trancar o carro com a chave com a ignição ligada, por exemplo para manter o habitáculo fresco para o cão.
Leve sempre uma segunda chave; nunca deixe crianças ou animais sem vigilância.
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Remove as restrições que o App-Connect aplica em andamento, como listas abreviadas.
Pensado para o passageiro.
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Uma configuração de áudio diferente do sistema de som standard para um som mais cheio.
Para sistemas sem Harman Kardon; o resultado é subjetivo.
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A banda AM, pouco usada nos Países Baixos, desaparece do menu do rádio. Pesquisar e mudar de estação é mais rápido.
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Dois telemóveis ligados ao mesmo tempo, por exemplo um pessoal e um de trabalho, sem ter de alternar.
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Um sinal sonoro curto ao trancar e/ou destrancar confirma que o carro ficou mesmo trancado.
Requires alarm siren or suitable horn.
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Chega de apitos contínuos com uma porta aberta e a ignição ligada, por exemplo ao carregar ou esperar. A mensagem no ecrã mantém-se.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
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Elimina o breve sinal sonoro ao engatar a marcha-atrás; os sensores de estacionamento continuam a funcionar normalmente.
Only with factory parking sensors.
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Desliga ou reduz o sinal sonoro da mala elétrica.
Só com mala elétrica.
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Mesmo no modo Climatronic Auto pode ver com que intensidade a ventoinha sopra, para saber sempre o que o sistema está a fazer.
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A definição de recirculação ou AirCare mantém-se após desligar, para não ter de a selecionar de novo em cada viagem.
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Se o hardware estiver presente, o carro pode manter-se centrado na faixa enquanto segue o veículo da frente a distância. Primeiro verificamos se o carro tem todos os componentes e acordamos como é usado.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
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Além do cruise control adaptativo pode escolher também o cruise control normal, que não trava para veículos à frente.
Mantém por si a distância ao carro da frente.
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A velocidade definida do cruise adaptativo muda em passos de 1 km/h em vez de 5 ou 10 km/h.
Só cruise control adaptativo.
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De preferência, o carro memoriza se o Lane Assist estava ligado ou desligado ao desligar. As outras variantes discutem-se na oficina.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
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Quando o Lane Assist intervém, a vibração da direção e a memorização do último estado ligado/desligado são adaptadas ao seu estilo de condução. A definição final é escolhida em conjunto.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
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O cruise adaptativo trava para evitar ultrapassagens pela direita, como é habitual na Alemanha. Nem sempre convém ao trânsito neerlandês; escolhemos em conjunto a definição certa.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
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A câmara atrás do para-brisas lê os sinais de velocidade e mostra o limite atual no painel de instrumentos e no ecrã.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
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Com chuva, o carro aplica ocasionalmente as pastilhas aos discos de forma muito ligeira para os travões responderem bem logo de início.
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Numa travagem de emergência as luzes de travagem piscam rapidamente para avisar mais cedo quem vem atrás.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
Condição: Pre-SFD2 production (up to approx. 04/2024); Golf 8.5 with SFD2: check on diagnosis
Avisa ao abrir uma porta se se aproximar um ciclista ou um carro por trás.
Só com assistente de ângulo morto de origem.
Condição: Pre-SFD2 production (up to approx. 04/2024); Golf 8.5 with SFD2: check on diagnosis
O aviso do cinto de segurança pode ser definido de outra forma, por exemplo para trabalho em que entra e sai muitas vezes por pouco tempo. Na oficina vemos qual a definição que lhe convém.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
Condição: Pre-SFD2 production (up to approx. 04/2024); Golf 8.5 with SFD2: check on diagnosis
Após encher ou trocar pneus repomos corretamente a monitorização da pressão, para não haver falsos avisos.
Condição: Pre-SFD2 production (up to approx. 04/2024); Golf 8.5 with SFD2: check on diagnosis
Dar aos amortecedores adaptativos uma regulação própria em Individual em vez de os ligar a Comfort ou Sport. Só com DCC de fábrica; não é possível em amortecedores passivos.
O carro arranca no último perfil de condução escolhido em vez de arrancar sempre em Comfort ou Eco.
According to sources, Go-Kart mode cannot be chosen as the default.
Condição: GTI / R 2022-2024; Pre-SFD2 production (up to approx. 04/2024); Golf 8.5 with SFD2: check on diagnosis
Os perfis de condução como Eco, Normal, Sport e Individual ficam visíveis e ajustáveis no ecrã de infoentretenimento.
A disponibilidade depende do motor, da caixa e do equipamento.
Condição: Pre-SFD2 production (up to approx. 04/2024); Golf 8.5 with SFD2: check on diagnosis
Selecione ESC Sport no menu para uma intervenção mais permissiva do controlo de estabilidade, por exemplo em pista ou na neve.
O ESC fica sempre ativo; volta ao normal em cada arranque.
Condição: Pre-SFD2 production (up to approx. 04/2024); Golf 8.5 with SFD2: check on diagnosis
A distribuição de força para o eixo traseiro responde mais depressa, para mais aderência ao arrancar e em curva.
Apenas dentro das definições de fábrica.
Condição: 4MOTION (e.g. Golf R, Alltrack); Pre-SFD2 production (up to approx. 04/2024); Golf 8.5 with SFD2: check on diagnosis
Um cronómetro para tempos de volta no painel de instrumentos, comandado pelos botões do volante. Divertido em dias de pista.
Intended for track use.
Condição: Pre-SFD2 production (up to approx. 04/2024); Golf 8.5 with SFD2: check on diagnosis
A direção assistida é definida com outra característica: mais leve para a cidade ou mais pesada para uma sensação mais direta.
Only within the factory preset options.
Condição: Pre-SFD2 production (up to approx. 04/2024); Golf 8.5 with SFD2: check on diagnosis
O acelerador responde de forma mais direta no perfil de condução escolhido, sem alterar a potência do motor.
Pedal feel only; no power change.
Condição: Pre-SFD2 production (up to approx. 04/2024); Golf 8.5 with SFD2: check on diagnosis
O bloqueio eletrónico do diferencial (XDS) intervém com mais ou menos intensidade ao acelerar à saída de uma curva, para mais aderência ou uma sensação mais calma.
Depends on ESP software version.
Condição: Pre-SFD2 production (up to approx. 04/2024); Golf 8.5 with SFD2: check on diagnosis
Uma verdadeira câmara de marcha-atrás com linhas-guia no ecrã de infoentretenimento, codificada como se fosse de origem.
Preço e viabilidade após verificação do seu equipamento.
Condição: Pre-SFD2 production (up to approx. 04/2024); Golf 8.5 with SFD2: check on diagnosis
Depois de montar um engate, registamos o módulo para que a iluminação, os sensores de estacionamento e o controlo de estabilidade tenham o reboque em conta.
For a retrofit towbar it depends on the wiring kit.
Condição: Pre-SFD2 production (up to approx. 04/2024); Golf 8.5 with SFD2: check on diagnosis
Serviços de oficina para o mesmo Build. Sem preço: preço sob consulta.
Primeiro fazemos uma cópia das definições originais. Tudo pode ser reposto.
Cada função tem uma etiqueta. Confirmamos a compatibilidade final no diagnóstico, antes de alterar o que quer que seja.
Cada função mostra o preço a partir de, IVA incluído. As funções a combinar são acordadas consigo na oficina.
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