12 funções para o Cupra Tavascan (KR) 2024–: o que fazem, duração e preço a partir de. Oficina em Waddinxveen, à distância em todos os Países Baixos.
A compatibilidade final é confirmada no diagnóstico.
Vídeos e imagens de uma pen USB ou cartão SD continuam visíveis no ecrã com o carro em movimento, para o passageiro poder ver.
Apenas para o passageiro. O condutor não deve ver vídeo enquanto conduz.
Condição: SFD2 expected from launch; no public coding evidence: check on diagnosis
As luzes de circulação diurna aparecem como definição no menu do veículo, para que o seu comportamento possa ser escolhido de forma consciente. A definição final é acordada na oficina.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
Condição: SFD2 expected from launch; no public coding evidence: check on diagnosis
Ativar o feixe tipo nevoeiro ou o modo todo o tempo em faróis matrix ou LED que têm esse modo no software. Sem os faróis certos não codificamos um feixe extra.
Um toque curto na alavanca dos piscas dá o número de piscadelas que preferir, por exemplo cinco em vez de três ao mudar de faixa.
Condição: SFD2 expected from launch; no public coding evidence: check on diagnosis
As portas trancam-se automaticamente quando arranca acima de uma velocidade baixa e destrancam-se ao desligar o motor.
Condição: SFD2 expected from launch; no public coding evidence: check on diagnosis
Após a revisão repomos corretamente o aviso de manutenção e definimos o intervalo certo (fixo ou flexível).
Condição: SFD2 expected from launch; no public coding evidence: check on diagnosis
Os VAG mais recentes só permitem codificação após uma autorização online por módulo. Tratamos dessa sessão, com o carro ligado à internet; se a autorização não vier, a função não pode ser codificada e não cobramos a tentativa.
De preferência, o carro memoriza se o Lane Assist estava ligado ou desligado ao desligar. As outras variantes discutem-se na oficina.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
Condição: SFD2 expected from launch; no public coding evidence: check on diagnosis
Nos carros novos o assistente de velocidade (ISA) fica ligado em cada arranque. Vemos em conjunto a forma mais rápida de o desligar, por exemplo através de um atalho.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
Condição: GSR2 cars (from 07/2024); SFD2 expected from launch; no public coding evidence: check on diagnosis
O aviso do cinto de segurança pode ser definido de outra forma, por exemplo para trabalho em que entra e sai muitas vezes por pouco tempo. Na oficina vemos qual a definição que lhe convém.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
Condição: SFD2 expected from launch; no public coding evidence: check on diagnosis
Dar aos amortecedores adaptativos uma regulação própria em Individual em vez de os ligar a Comfort ou Sport. Só com DCC de fábrica; não é possível em amortecedores passivos.
Depois de montar um engate, registamos o módulo para que a iluminação, os sensores de estacionamento e o controlo de estabilidade tenham o reboque em conta.
For a retrofit towbar it depends on the wiring kit.
Condição: SFD2 expected from launch; no public coding evidence: check on diagnosis
Serviços de oficina para o mesmo Build. Sem preço: preço sob consulta.
Primeiro fazemos uma cópia das definições originais. Tudo pode ser reposto.
Cada função tem uma etiqueta. Confirmamos a compatibilidade final no diagnóstico, antes de alterar o que quer que seja.
Cada função mostra o preço a partir de, IVA incluído. As funções a combinar são acordadas consigo na oficina.
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