Ativação de Apple CarPlay e Android Auto
O seu telemóvel no ecrã do carro através do cabo USB: navegação, música e mensagens num ambiente familiar.
Depende do tipo de infoentretenimento; verificamos primeiro.
Condição: MIB2
58 funções para o Audi TT / TTS (8S/FV) 2014–2023: o que fazem, duração e preço a partir de. Oficina em Waddinxveen, à distância em todos os Países Baixos.
A compatibilidade final é confirmada no diagnóstico.
O seu telemóvel no ecrã do carro através do cabo USB: navegação, música e mensagens num ambiente familiar.
Depende do tipo de infoentretenimento; verificamos primeiro.
Condição: MIB2
Aspetos diferentes para o Active Info Display, como fundo em carbono, layout desportivo ou outra escala do velocímetro.
Só com Active Info Display; os layouts disponíveis variam consoante a versão de software.
Condição: TT/TTS with virtual cockpit; TT RS has sport layout
O ecrã MMI mostra um logótipo diferente no arranque, por exemplo a versão S ou RS.
Só logótipos incluídos no software; fazemos primeiro uma cópia de segurança.
Condição: Virtual cockpit
No arranque, os ponteiros do velocímetro e do conta-rotações vão até ao fim e voltam uma vez, como nos desportivos.
Only visible with analogue gauges.
A temperatura do óleo aparece no ecrã do painel de instrumentos. Útil para saber se o motor está quente antes de acelerar a fundo.
Além dos sinais sonoros, o ecrã de infoentretenimento mostra uma imagem do carro com a distância aos obstáculos à volta.
Requires parking sensors; on some models front and rear.
Acrescenta instrumentos extra como forças G, pressão do turbo, potência, binário e temperatura da caixa.
Which views appear depends on engine and equipment.
Vídeos e imagens de uma pen USB ou cartão SD continuam visíveis no ecrã com o carro em movimento, para o passageiro poder ver.
Apenas para o passageiro. O condutor não deve ver vídeo enquanto conduz.
Condição: MIB2
Depois de sair, as luzes ficam acesas mais tempo ou acendem automaticamente para chegar à porta de casa em segurança. No menu fica disponível um intervalo de tempo mais amplo.
Ao virar ou dirigir a baixa velocidade, acende o farol de nevoeiro desse lado, para ver para onde vai no escuro.
Only with front fog lamps.
Condição: Front fog lamps
Define em que posição do comutador de luzes as luzes de circulação diurna estão acesas, por exemplo só em AUTO. A definição exata discutimos na oficina.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
As luzes de circulação diurna aparecem como definição no menu do veículo, para que o seu comportamento possa ser escolhido de forma consciente. A definição final é acordada na oficina.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
As luzes de circulação diurna apagam-se quando aplica o travão de estacionamento, por exemplo ao esperar à entrada de uma garagem. Voltam a acender quando arranca.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
Com as luzes de circulação diurna acesas, acendem também as luzes traseiras, para o carro ser mais visível por trás ao entardecer e com chuva.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
Os máximos ligam e desligam automaticamente consoante o trânsito em sentido contrário e à frente. A velocidade de ativação também pode ser ajustada.
Só funciona com a câmara atrás do para-brisas; verificamos primeiro.
Condição: Front camera
Ajuste o brilho da iluminação das portas e dos espaços para os pés e faça as luzes interiores acenderem e apagarem gradualmente em vez de bruscamente.
Define a partir de que velocidade os faróis passam automaticamente para o modo autoestrada, com um feixe mais longo.
Condição: Light/rain sensor
Ativar o feixe tipo nevoeiro ou o modo todo o tempo em faróis matrix ou LED que têm esse modo no software. Sem os faróis certos não codificamos um feixe extra.
No escuro, os faróis de nevoeiro ou as luzes de curva acendem quando engata a marcha-atrás, para ver mais ao manobrar.
Ao destrancar ou trancar, acendem também os faróis de nevoeiro ou as luzes traseiras, além dos faróis, para ver melhor à volta do carro no escuro.
Só com faróis de nevoeiro de origem.
Um toque curto na alavanca dos piscas dá o número de piscadelas que preferir, por exemplo cinco em vez de três ao mudar de faixa.
Ao manter o botão da chave premido, abre ou fecha todos os vidros (e o teto de abrir) de uma só vez. Ótimo para arejar o carro nos dias quentes.
Os espelhos exteriores dobram-se automaticamente quando tranca o carro com a chave e voltam a abrir quando o destranca. Prático em ruas estreitas e parques de estacionamento.
Só possível se os espelhos forem rebatíveis eletricamente.
Condição: Power-folding mirrors
Se um vidro ou o teto de abrir ficar aberto com o carro estacionado e trancado, o carro fecha-o automaticamente assim que o sensor de chuva detetar chuva.
Só funciona com sensor de chuva; verificamos primeiro.
Condição: Rain sensor
O carro memoriza o último nível de aquecimento dos bancos e volta a ligá-lo após o arranque, dentro do tempo permitido pelo fabricante.
Condição: Seat heating
O Auto Hold mantém-se ligado após o arranque se o tinha ligado da última vez, para não ter de manter o pé no travão nos semáforos.
O comportamento depende da versão de software do módulo de travões.
As portas trancam-se automaticamente quando arranca acima de uma velocidade baixa e destrancam-se ao desligar o motor.
Numa caixa automática DSG, as portas destrancam-se sozinhas assim que coloca a alavanca em P.
Works together with automatic locking.
Condição: S tronic
Após a substituição da bateria de 12 V registamos a nova bateria com o tipo e a capacidade corretos, para o carregamento e o start-stop funcionarem bem.
Ao engatar a marcha-atrás, o espelho do passageiro inclina-se para baixo para ver o lancil. Volta à posição quando arranca.
Depends on mirror and door module version.
Após a revisão repomos corretamente o aviso de manutenção e definimos o intervalo certo (fixo ou flexível).
Os VAG mais recentes só permitem codificação após uma autorização online por módulo. Tratamos dessa sessão, com o carro ligado à internet; se a autorização não vier, a função não pode ser codificada e não cobramos a tentativa.
O carro memoriza se tinha desligado o sistema start-stop, para não ter de premir o botão em cada viagem. A definição final é acordada em conjunto.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
Depois de desligar o motor ainda pode acionar os vidros durante algum tempo, desde que nenhuma porta tenha sido aberta.
Acrescenta uma opção no menu que levanta os braços dos limpa-vidros para trocar ou limpar as escovas, ou para os manter livres no inverno.
Com acesso sem chave, o carro tranca-se sozinho quando fecha a porta e se afasta com a chave. Chega de tocar na maçaneta.
Só com acesso sem chave (KESSY).
Condição: Advanced key
A música deixa de baixar, ou baixa menos, quando os sensores de estacionamento ficam ativos. O sinal de arranque dos sensores também pode ser desligado.
Permite ligar um segundo telemóvel em simultâneo, por exemplo um de trabalho e um pessoal. Pode ligar com ambos.
Um sinal sonoro curto ao trancar e/ou destrancar confirma que o carro ficou mesmo trancado.
Requires alarm siren or suitable horn.
Chega de apitos contínuos com uma porta aberta e a ignição ligada, por exemplo ao carregar ou esperar. A mensagem no ecrã mantém-se.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
O som do motor reforçado artificialmente no habitáculo pode ser reduzido ou desligado, para quem prefere o som real do motor.
Only on cars with a sound actuator (e.g. GTI).
A definição de recirculação ou AirCare mantém-se após desligar, para não ter de a selecionar de novo em cada viagem.
Ajusta-se durante quanto tempo o carro se mantém imobilizado numa rampa ao arrancar (cedo, normal, tarde).
Quando o Lane Assist intervém, a vibração da direção e a memorização do último estado ligado/desligado são adaptadas ao seu estilo de condução. A definição final é escolhida em conjunto.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
Condição: Lane assist
O cruise adaptativo trava para evitar ultrapassagens pela direita, como é habitual na Alemanha. Nem sempre convém ao trânsito neerlandês; escolhemos em conjunto a definição certa.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
Condição: ACC
Define ou ajusta o aviso a uma velocidade escolhida, por exemplo 120 km/h. Acordamos em conjunto a definição certa.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
A câmara atrás do para-brisas lê os sinais de velocidade e mostra o limite atual no painel de instrumentos e no ecrã.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
Condição: Front camera required
Numa travagem de emergência as luzes de travagem piscam rapidamente para avisar mais cedo quem vem atrás.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
O aviso do cinto de segurança pode ser definido de outra forma, por exemplo para trabalho em que entra e sai muitas vezes por pouco tempo. Na oficina vemos qual a definição que lhe convém.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
Dar aos amortecedores adaptativos uma regulação própria em Individual em vez de os ligar a Comfort ou Sport. Só com DCC de fábrica; não é possível em amortecedores passivos.
A abertura e o fecho da válvula de escape seguem de forma mais clara o perfil de condução escolhido, por exemplo mais silencioso em Comfort.
Combinamos a definição exata consigo na oficina; assina na receção.
Condição: TTS/TT RS or sports exhaust with flaps
Ajusta, dentro das opções de fábrica, a rapidez com que a tração quattro envia força ao eixo traseiro, para uma sensação mais desportiva e mais traseira.
Só com quattro; o efeito é percetível mas limitado.
Condição: quattro
Um cronómetro para tempos de volta no painel de instrumentos, comandado pelos botões do volante. Divertido em dias de pista.
Intended for track use.
A direção assistida é definida com outra característica: mais leve para a cidade ou mais pesada para uma sensação mais direta.
Only within the factory preset options.
O acelerador responde de forma mais direta no perfil de condução escolhido, sem alterar a potência do motor.
Pedal feel only; no power change.
Permite elevar manualmente o spoiler traseiro elétrico com o botão e ajusta quando se estende e recolhe automaticamente.
O spoiler ajuda a estabilidade em velocidade; desaconselhamos desligá-lo por completo.
Condição: Electric rear spoiler
O bloqueio eletrónico do diferencial (XDS) intervém com mais ou menos intensidade ao acelerar à saída de uma curva, para mais aderência ou uma sensação mais calma.
Depends on ESP software version.
Uma verdadeira câmara de marcha-atrás com linhas-guia no ecrã de infoentretenimento, codificada como se fosse de origem.
Preço e viabilidade após verificação do seu equipamento.
Serviços de oficina para o mesmo Build. Sem preço: preço sob consulta.
Primeiro fazemos uma cópia das definições originais. Tudo pode ser reposto.
Cada função tem uma etiqueta. Confirmamos a compatibilidade final no diagnóstico, antes de alterar o que quer que seja.
Cada função mostra o preço a partir de, IVA incluído. As funções a combinar são acordadas consigo na oficina.
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