Audi · verborgen functies
Audi A3 8P coderen: verborgen functies
Kort antwoord: Voor de Audi A3 8P staan 45 functies in onze catalogus, verdeeld over 12 categorieën; de grootste zijn verlichting (14), scherm en instrumenten (6) en gemak (5). We werken met ODIS, VCDS, VCP en OBDeleven. Of een functie op uw auto kan, bevestigen we bij de diagnose.
| Uitvoeringen | A3 8P, A3 Sportback, S3 8P, RS3 8P, A3 Cabriolet |
|---|---|
| Chassis | 8P, 8PA, 8P7 |
| Bouwjaren | 2003-2013 |
| Functies in de catalogus | 45 |
| Categorieën | 12 |
| Met voorwaarde (optie of uitrusting nodig) | 22 |
| Software | ODIS, VCDS, VCP en OBDeleven |
| Werkplaats | Rotterdam & Waddinxveen, op afspraak |
Voor de Audi A3 8P (A3 8P, A3 Sportback, S3 8P, RS3 8P, A3 Cabriolet; chassis 8P, 8PA, 8P7; bouwjaren 2003-2013) staan 45 functies in onze catalogus, verdeeld over 12 categorieën. Hieronder ziet u per categorie wat we kunnen aanzetten of inbouwen.
Bij elke functie staat hoe zeker we zijn: “waarschijnlijk mogelijk” betekent dat meerdere onafhankelijke bronnen het bevestigen; “controle bij diagnose” betekent dat het per auto verschilt. De definitieve compatibiliteit bevestigen we altijd bij de diagnose van uw auto.
Seven Tuning werkt in Rotterdam en Waddinxveen: de werkplaats zit in Waddinxveen en werkt voor Rotterdam en omgeving. Coderen op afstand kan in heel Nederland en daarbuiten, als de klus dat toelaat.
Configureer mijn autoAfspraak makenWhatsApp
Verlichting (14)
Coming home en leaving home
Bij uitstappen in het donker blijft de verlichting even aan en bij ontgrendelen gaat ze vast aan. Kan ook via mistlampen of xenon worden ingesteld.
Automatische variant werkt alleen met lichtsensor.
Coming home nalichttijd
U bepaalt hoe lang de verlichting aan blijft nadat u bent uitgestapt.
Bochtverlichting via de mistlampen
Bij langzaam afslaan of vol insturen gaat de mistlamp aan de binnenkant van de bocht aan. Zo ziet u stoepranden en fietsers beter.
Hiervoor geldt een voorwaarde (uitrusting of softwareversie); die controleren we bij de diagnose.
Extra licht bij achteruitrijden
In het donker gaan bij achteruitrijden de mistlampen of bochtlampen mee aan, zodat u bij manoeuvreren meer ziet.
Hiervoor geldt een voorwaarde (uitrusting of softwareversie); die controleren we bij de diagnose.
Mistlampen en grootlicht – gedrag
U kiest of de mistlampen aan blijven of uitgaan wanneer u het grootlicht inschakelt.
Hiervoor geldt een voorwaarde (uitrusting of softwareversie); die controleren we bij de diagnose.
Dagrijverlichting via de mistlampen
Op auto’s zonder aparte dagrijverlichting kunnen de mistlampen gedimd als dagrijlicht dienen. Beter gezien worden zonder dimlicht.
Uitvoering en wettelijke regels bespreken we in de werkplaats.
De precieze instelling spreken we in de werkplaats met u af.
Hiervoor geldt een voorwaarde (uitrusting of softwareversie); die controleren we bij de diagnose.
Dagrijverlichting in het menu
In het boordcomputer- of MMI-menu verschijnt een optie om de dagrijverlichting in te stellen.
Dagrijverlichting is in de EU verplicht; de uiteindelijke instelling spreken we in de werkplaats af.
De precieze instelling spreken we in de werkplaats met u af.
Hiervoor geldt een voorwaarde (uitrusting of softwareversie); die controleren we bij de diagnose.
Dagrijlicht uit met handrem – aanpassen
Staat de handrem aan bij draaiende motor, dan gaat de dagrijverlichting uit. Handig bij wachten, laden of op de camping.
Alleen voor stilstand; de instelling spreken we samen af.
De precieze instelling spreken we in de werkplaats met u af.
Achterlichten bij dagrijverlichting – aanpassen
Met de dagrijverlichting branden ook de achterlichten, zodat u in schemer en regen van achteren beter zichtbaar bent.
Verlichtingsinstelling spreken we in de werkplaats af.
De precieze instelling spreken we in de werkplaats met u af.
Dagrijlicht bij knipperen – aanpassen
U kiest of de LED-dagrijverlichting aan de kant van de knipperlicht dimt, uitgaat of vol blijft branden.
De toegestane variant spreken we in de werkplaats af.
De precieze instelling spreken we in de werkplaats met u af.
Hiervoor geldt een voorwaarde (uitrusting of softwareversie); die controleren we bij de diagnose.
Licht automatisch aan bij regen en snelweg
In stand Auto gaat het dimlicht automatisch aan als de ruitenwissers langer werken of boven ongeveer 140 km/u.
Hiervoor geldt een voorwaarde (uitrusting of softwareversie); die controleren we bij de diagnose.
Remlichten knipperen bij noodstop
Bij een noodstop knipperen de remlichten of de alarmlichten, zodat achteropkomend verkeer sneller reageert.
Werkt alleen bij krachtig remmen vanaf een bepaalde snelheid.
Aantal keer knipperen bij tikje
Met één tikje op de knipperhendel knippert de richtingaanwijzer 3, 4 of 5 keer. Prettig bij inhalen op de snelweg.
Sfeerverlichting instellen
Aanwezige sfeerverlichting (deuren, middenconsole, voetruimte) wordt geactiveerd of in helderheid aangepast, en op Audi’s instelbaar gemaakt in het MMI.
Alleen als de lampjes al aanwezig zijn; anders is inbouw nodig.
Hiervoor geldt een voorwaarde (uitrusting of softwareversie); die controleren we bij de diagnose.
Scherm en instrumenten (6)
Maximumsnelheid uit navigatiekaart tonen
Het navigatiesysteem toont de maximumsnelheid uit de kaartgegevens op het scherm. Handig als geheugensteun; borden blijven leidend.
Kaartgegevens kunnen verouderd zijn; borden gaan voor.
Hiervoor geldt een voorwaarde (uitrusting of softwareversie); die controleren we bij de diagnose.
Parkeerafstand grafisch op het scherm
Naast de pieptonen toont de radio of het MMI een grafisch beeld van de auto met de afstand tot obstakels. Ook het plaatje kan worden gekozen.
Hiervoor geldt een voorwaarde (uitrusting of softwareversie); die controleren we bij de diagnose.
Naalden zwiepen bij starten
Bij het aanzetten van het contact zwiepen de wijzers van snelheidsmeter en toerenteller één keer naar maximaal en terug, net als bij sportauto’s.
Verbruiksweergave corrigeren
Wijkt het verbruik in de boordcomputer af van wat u aan de pomp meet, dan wordt de weergave gecorrigeerd zodat de cijfers kloppen.
Digitale snelheid op het radioscherm
Uw snelheid wordt digitaal weergegeven op het radio- of MMI-scherm, naast de analoge snelheidsmeter.
Hiervoor geldt een voorwaarde (uitrusting of softwareversie); die controleren we bij de diagnose.
Versnelling tonen in D en S
Bij een automaat toont het display niet alleen D of S maar ook de versnelling waarin u rijdt.
Hiervoor geldt een voorwaarde (uitrusting of softwareversie); die controleren we bij de diagnose.
Gemak (5)
Koplampsproeiers minder vaak
De koplampsproeiers spuiten niet meer bij elke ruitensproeibeurt maar pas na een ingesteld aantal keren. Dat spaart ruitenvloeistof.
Hiervoor geldt een voorwaarde (uitrusting of softwareversie); die controleren we bij de diagnose.
Nawissen tegen druppels
Een paar seconden na het sproeien geeft de wisser nog één extra slag, zodat er geen druppels over de ruit lopen. Of juist uitzetten als u dat hinderlijk vindt.
Achterwisser bij achteruit
U kiest of de achterwisser automatisch een slag maakt als u bij ingeschakelde ruitenwissers achteruit schakelt.
Start-stop – laatste stand onthouden
Het start-stopsysteem onthoudt of u het de vorige keer had uitgezet, zodat u niet bij elke rit opnieuw op de knop hoeft te drukken.
De uiteindelijke instelling spreken we in de werkplaats af.
De precieze instelling spreken we in de werkplaats met u af.
Hiervoor geldt een voorwaarde (uitrusting of softwareversie); die controleren we bij de diagnose.
Service-interval instellen
Na een onderhoudsbeurt wordt de servicemelding teruggezet, en het interval kan op vast of flexibel (LongLife) worden gezet.
Inbouw (retrofit) (5)
LED-kentekenverlichting zonder foutmelding
Na het plaatsen van LED-kentekenverlichting wordt de lampbewaking aangepast, zodat er geen melding "lamp defect" meer verschijnt.
Gebruik alleen E-gekeurde LED-lampen.
AUX-ingang inbouwen
Een AUX-aansluiting wordt ingebouwd en in de radio of het MMI geactiveerd, zodat u een telefoon of speler met kabel kunt aansluiten.
Op auto’s zonder MMI-AMI kan een andere oplossing nodig zijn.
Hiervoor geldt een voorwaarde (uitrusting of softwareversie); die controleren we bij de diagnose.
Cruise control inbouwen
Een cruise-control-hendel of stuurwielknoppen worden ingebouwd en de functie wordt in de motorcomputer geactiveerd. Ontspannen rijden op lange ritten.
Niet elke motorsoftware ondersteunt dit; we controleren vooraf.
Multifunctiestuur en schakelflippers
Een multifunctiestuur met schakelflippers wordt ingebouwd en gecodeerd, zodat u radio, telefoon en versnellingen vanaf het stuur bedient.
Airbagwerk alleen door de werkplaats.
Hiervoor geldt een voorwaarde (uitrusting of softwareversie); die controleren we bij de diagnose.
LED-achterlichten inbouwen
Originele LED- of facelift-achterlichten worden ingebouwd en gecodeerd, zodat alles zonder foutmeldingen werkt.
Alleen originele, E-gekeurde lampen.
Hiervoor geldt een voorwaarde (uitrusting of softwareversie); die controleren we bij de diagnose.
Toegang en vergrendeling (3)
Deuren op slot vanaf snelheid
De deuren vergrendelen automatisch zodra u wegrijdt boven ongeveer 15 km/u. Prettig in de stad en bij stoplichten.
Deuren openen bij uitzetten of in P
Na het automatisch vergrendelen gaan de deuren weer open zodra u de sleutel eruit haalt of, bij DSG, de keuzehendel in P zet.
Eerst alleen bestuurdersdeur openen
Eén keer drukken opent alleen de bestuurdersdeur, twee keer drukken de hele auto. Veiliger op parkeerplaatsen en bij bestelbussen met lading achterin.
Klimaat (3)
Ramen sluiten bij regen
Staat de auto geparkeerd met een raam of schuifdak open en gaat het regenen, dan sluit de auto deze automatisch.
Werkt alleen met een regensensor; bij vergrendelen met de sleutel.
Hiervoor geldt een voorwaarde (uitrusting of softwareversie); die controleren we bij de diagnose.
Achterruitverwarming langer aan
De achterruitverwarming blijft langer aan voordat ze automatisch uitschakelt. Fijn bij vorst en in natte winters.
Standkachel instellen
Een af fabriek aanwezige standkachel kan worden ingesteld om de motor voor te verwarmen of als standverwarming/ventilatie via het menu te werken. Warm interieur en ijsvrije ruiten bij vertrek.
Alleen als de standkachel al aanwezig is.
Hiervoor geldt een voorwaarde (uitrusting of softwareversie); die controleren we bij de diagnose.
Comfort (2)
Spiegel kantelt bij achteruitrijden
Bij het inschakelen van de achteruit kantelt de spiegel aan bijrijderszijde omlaag, zodat u de stoeprand en parkeerlijnen ziet. Bij het wegrijden gaat hij terug.
Afhankelijk van spiegel- en deurmodule-uitvoering.
Ramen en schuifdak bedienen met de sleutel
Door de sleutelknop ingedrukt te houden openen of sluiten alle ramen (en het schuifdak). Handig om de auto op warme dagen te luchten of alles in één keer te sluiten.
Rijgedrag en prestaties (2)
Rondetijden meten
In de boordcomputer komt een stopwatch voor rondetijden, met tussentijden en overzicht. Leuk voor circuitdagen.
Stuurbekrachtiging lichter of zwaarder
De stuurbekrachtiging wordt op een andere karakteristiek gezet: lichter voor de stad of zwaarder voor een directer gevoel.
Hiervoor geldt een voorwaarde (uitrusting of softwareversie); die controleren we bij de diagnose.
Veiligheid (2)
Gordelwaarschuwing – aanpassen
De gordelwaarschuwing kan worden aangepast, bijvoorbeeld voor de bijrijdersstoel als daar vaak een tas of lading ligt.
Gordels dragen blijft verplicht; de instelling spreken we in de werkplaats af.
De precieze instelling spreken we in de werkplaats met u af.
Bandenspanningscontrole activeren
Het indirecte bandenspanningssysteem (via de ABS-sensoren) wordt ingeschakeld en gekalibreerd. U krijgt een melding als een band leegloopt.
Alleen mogelijk met een geschikt ABS-regelapparaat.
Hiervoor geldt een voorwaarde (uitrusting of softwareversie); die controleren we bij de diagnose.
Rijhulpsystemen (1)
Hellingshulp activeren of aanpassen
De hellingshulp houdt de auto bij wegrijden op een helling even op de rem, zodat hij niet terugrolt. Op Audi B8 kan dit automatisch werken.
Afhankelijk van het ABS/ESP-regelapparaat.
Audio (1)
Microfoon handsfree beter afstellen
De microfoongevoeligheid van het handsfree bellen wordt aangepast, zodat de beller u beter verstaat.
Hiervoor geldt een voorwaarde (uitrusting of softwareversie); die controleren we bij de diagnose.
Geluid en signalen (1)
Piepje bij vergrendelen
Bij het vergrendelen en ontgrendelen hoort u een korte piep of claxontoon, zodat u zeker weet dat de auto dicht is.
Zelfde platform (PQ35)
Andere Audi-modellen
Veelgestelde vragen
Welke uitvoeringen vallen onder deze pagina?
A3 8P, A3 Sportback, S3 8P, RS3 8P, A3 Cabriolet, chassis 8P, 8PA, 8P7, bouwjaren 2003-2013.
Moet mijn auto bepaalde opties hebben?
Voor een deel van de functies wel: bij 22 van de 45 functies geldt een voorwaarde, zoals een bepaalde uitrusting of softwareversie. Die controleren we bij de diagnose voordat we iets aanzetten.
Hoe vraag ik functies aan?
Maak een afspraak via de website of stuur uw kenteken via WhatsApp, met de functies die u wilt. Wij laten weten wat bij uw auto kan.
Meer over onze diensten
Seven Tuning · Rotterdam & WaddinxveenPrivacyVoorwaardenToegankelijkheid